鈑金加工包括多種手段,有上下料、切割、折彎、焊接成型等,在鈑金加工的過程中,出現(xiàn)公差是在所難免,一定范圍內(nèi)的公差是被允許的,超出范圍之內(nèi)的就應(yīng)該是操作不當(dāng)而造成的了。現(xiàn)在隨著發(fā)展趨勢,鈑金加工有一些減少零件偏差的方法,方法如下:
1、避免磨具被箍住的方法:
(1)使用特殊的防箍緊型腔。
(2)在生產(chǎn)加工中,經(jīng)常保持切削鋒利,退磁。
(3)擴(kuò)大空腔間隙。
(4)選擇齒面傾斜的磨具,而不是齒面平坦的磨具。
2、模座快速損壞的關(guān)鍵原因是:
(1)磨具間隙小,通常建議磨具總間隙為原料厚度的百分之20。
(4)凹凸磨具對弱酸性不太好,包括模座、磨具導(dǎo)向件、數(shù)控沖床刀片精度不夠。
(3)模座溫度過高,關(guān)鍵原因是同一磨具長期沖壓造成沖頭超溫。
贛州鈑金加工的技術(shù)是非常精密的,所以當(dāng)我們在使用鈑金加工的時(shí)候,應(yīng)該打起十二分精神,然后再三核對工藝流程,嚴(yán)控把關(guān)每道程序的質(zhì)量,一但發(fā)現(xiàn)存在問題的工件切忌流入下一工序。